Hubstation ergänzt Leichtbau-EHB

Wie der Name des von Grund auf neue entwickelten Systems verrät, ist es zunächst als Ergänzung der smarten Leichtbau-Elektrohängebahn (EHB) Skyrail gedacht. Die Kombination von Skyrail und Skylift ist für Fälle vorgesehen, in denen örtliche Gegebenheiten und spezifische Anforderungen bei Gewicht und Dimension des Förderguts nur den Einsatz einer Hubstation zur Überwindung unterschiedlicher Höhenniveaus auf der Förderstrecke zulassen; denn die Leichtbau-EHB von SEH Engineering setzt in Sachen Steigfähigkeit von Haus aus bereits Maßstäbe, wie es heißt. So meistert das standardmäßg mit Zweifachfahrzeug ausgerüstete System mühelos Steigungen bis 30 Grad ohne Zusatzkomponenten. Deshalb soll Skylift immer dann mit ins Spiel kommen, wenn Skyrail besonders lange und schwere Werkstücke transportieren muss und infolgedessen die Ingenieure von SEH Engineering Vierfach- oder Achtfachfahrzeuge einplanen. Situationen, die die Konstruktion eines dreh- oder schwenkbaren Lastaufnahmemittels ausschließen, legen ebenfalls den Einsatz der Hubstation nahe. Dank modularer Bauweise lässt sich Skylift nicht nur an höchst unterschiedliche Einsatzfälle und Kundenwünsche anpassen, sondern auch beliebig im Hinblick auf das Pairing mit anderen Fördermitteln variieren.

SEH Engineering GmbH,
Halle 7, Stand B30